დრეკადი დამჭიმი მომჭერი და რელსების სამაგრი მოწყობილობა
დრეკადი დამჭიმი მომჭერი და რელსების სამაგრი მოწყობილობა
= ELASTIC TENSIONING CLAMP AND RAIL FIXATION : გამოგონების პატენტი = Patent for invention :(11) GE P 2013 5949 B : (51) E01B 9/48 (IPC, 2006)
ვინფრიდ ბესტერლინგი, ფარხად ესფანდიარი, მიხაელ შტაიდლი.
- ქ. მცხეთა : საქპატენტი, პატენტის გამოქვეყ.თარიღი და ბიულეტენის ნომერი (45): 2013 10 25 #20.
- გამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 23გვ. ; მუხლები: 2 დამოუკიდებელი; 9 დამოკიდებული. ფიგურები: 7.
– პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
მომჭერი 40 შეიცავს ცენტრალურ ცალუღს 44, რომელსაც აქვს რკალისებრი ცენტრალური მონაკვეთით 48 შეერთებული ორი შიგა ფეხი 46, და ცენტრალური ცალუღის შიგა ფეხებით შეერთებულ მარყუჟებს 42, რომლებიც ვრცელდება დამჭიმი მომჭერის 40 თავისუფალი ბოლოების მიმართულებით. მარყუჟები შესრულებულია ისე, რომ თითოეულ მათგანს დაუტვირთავ მდგომარეობაში ჰქონდეს ცენტრალური ცალუღის ზედა სიბრტყის (E₂) ზევით, შიგა ფეხების უბანში, მაქსიმალური სიმაღლე (H), სულ მცირე, 20 მმ, უპირატესად 24 მმ. მომჭერის რელსებზე საფიქსაციოდ საკლემე ჭანჭიკს 24, რომელსაც აქვს თავი 26, აქვს ცენტრალური ცალუღის შიგა ფეხებზე დაყრდნობის შესაძლებლობა.
5949 ge B 2013-10-10 published Sakpatenti
რკინიგზა მშენებლობა რელსი სამაგრი
– პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
მომჭერი 40 შეიცავს ცენტრალურ ცალუღს 44, რომელსაც აქვს რკალისებრი ცენტრალური მონაკვეთით 48 შეერთებული ორი შიგა ფეხი 46, და ცენტრალური ცალუღის შიგა ფეხებით შეერთებულ მარყუჟებს 42, რომლებიც ვრცელდება დამჭიმი მომჭერის 40 თავისუფალი ბოლოების მიმართულებით. მარყუჟები შესრულებულია ისე, რომ თითოეულ მათგანს დაუტვირთავ მდგომარეობაში ჰქონდეს ცენტრალური ცალუღის ზედა სიბრტყის (E₂) ზევით, შიგა ფეხების უბანში, მაქსიმალური სიმაღლე (H), სულ მცირე, 20 მმ, უპირატესად 24 მმ. მომჭერის რელსებზე საფიქსაციოდ საკლემე ჭანჭიკს 24, რომელსაც აქვს თავი 26, აქვს ცენტრალური ცალუღის შიგა ფეხებზე დაყრდნობის შესაძლებლობა.
5949 ge B 2013-10-10 published Sakpatenti
რკინიგზა მშენებლობა რელსი სამაგრი