ელექტრული მანქანა
ელექტრული მანქანა
= Electric Machine : გამოგონების პატენტი = Patent for invention : (11) GE P 2000 2056 B : (51) H 02 K 21/22 (IPC, 2006) /
მიხელ ბორკი.
- ქ. მცხეთა : საქპატენტი, პატენტის გამოქვეყ.თარიღი და ბიულეტენის ნომერი (45): 2000 01 10 # 1.
- გამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 12 გვ. ; მუხლები: 11 დამოუკიდებელი; ფიგურა: 7.
- პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
1. ტექნიკური შედეგი
კონსტრუქციის გამარტივება, მაგნიტურრბილი მასალის ეკონომია,
მარგი ქმედების კოეფიციენტის ამაღლება.
2. არსი
განივნაკადური ელექტრული მანქანა შეიცავს სტატორს 4 და როტორს 1. როტორზე
მონაცვლე პოლარულობით განლაგებულია ამგზნები მუდმივი მაგნიტები 12. სტატორის
პერიფერიაზე განლაგებულია U-სებრი ლენტური გულარები 11, დამზადებული მაგნი-
ტურრბილი მასალისაგან. თითოეული გულარის მუხლები განლაგებულია მწკრივად მან-
ქანის ღერძის მიმართულებით, განცალკევებულია ერთმანეთისაგან საჰაერო ღრეჩოთი
და რადიალურად დაპირისპირებულია მუდმივ მაგნიტებთან. მანქანის თითოეული ფაზა
შექმნილია ლენტურ გულარებს შორის მოთავსებული გრაგნილით. ყოველ ფაზას მი-
კუთვნებული მუდმივი მაგნიტები განლაგებულია ერთმანეთისაგან დაშორებულ და
მაგნიტურად იზოლირებულ ორ მაგნიტურრბილ რგოლზე 13, რომლებიც შესრულებულია
მანქანის მთავარი მაგნიტური ნაკადის გამტარი მთლიანი მაგნიტური უღლის სახით.
3. გამოყენების სფერო
ელექტროტექნიკა.
2056 ge B 2000-01-10 published Sakpatenti
ელექტროტექნიკა მანქანა ჩარხი რობოტი
- პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
1. ტექნიკური შედეგი
კონსტრუქციის გამარტივება, მაგნიტურრბილი მასალის ეკონომია,
მარგი ქმედების კოეფიციენტის ამაღლება.
2. არსი
განივნაკადური ელექტრული მანქანა შეიცავს სტატორს 4 და როტორს 1. როტორზე
მონაცვლე პოლარულობით განლაგებულია ამგზნები მუდმივი მაგნიტები 12. სტატორის
პერიფერიაზე განლაგებულია U-სებრი ლენტური გულარები 11, დამზადებული მაგნი-
ტურრბილი მასალისაგან. თითოეული გულარის მუხლები განლაგებულია მწკრივად მან-
ქანის ღერძის მიმართულებით, განცალკევებულია ერთმანეთისაგან საჰაერო ღრეჩოთი
და რადიალურად დაპირისპირებულია მუდმივ მაგნიტებთან. მანქანის თითოეული ფაზა
შექმნილია ლენტურ გულარებს შორის მოთავსებული გრაგნილით. ყოველ ფაზას მი-
კუთვნებული მუდმივი მაგნიტები განლაგებულია ერთმანეთისაგან დაშორებულ და
მაგნიტურად იზოლირებულ ორ მაგნიტურრბილ რგოლზე 13, რომლებიც შესრულებულია
მანქანის მთავარი მაგნიტური ნაკადის გამტარი მთლიანი მაგნიტური უღლის სახით.
3. გამოყენების სფერო
ელექტროტექნიკა.
2056 ge B 2000-01-10 published Sakpatenti
ელექტროტექნიკა მანქანა ჩარხი რობოტი