<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>დიზელის გაჩერების მოწყობილობა</title>
  </titleInfo>
  <titleInfo type="alternative">
    <title>= Device for Stopping Diesel</title>
    <subTitle>: გამოგონების პატენტი = Patent for invention : (11) GE P1997 586 B : (51)  F 01 B 25/16 (IPC, 2006)</subTitle>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart>ხარიტონაშვილი, ვალერიან</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">გამომგონებელი</namePart>
  </name>
  <name type="corporate">
    <namePart>საქართველოს ინტელექტუალური საკუთრების ეროვნული ცენტრი - საქპატენტი</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">patent</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">ge</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">1997</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">geo</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
    <extent>გამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 3 გვ. ; ფიგ 4.</extent>
  </physicalDescription>
  <abstract>გამოგონება განეკუთვნება მანქანათმშენებლობას, კერძოდ, ძრავათმშენებლობას და შეიძლება გამოყენებულ იქნეს სატრანსპორტო საშუალების დიზელის ძრავას ექსპლუატაციის დროს.
გამოგონების ტექნიკური შედეგია დიზელის საიმედოობის გაზრდა.
მოწყობილობა შეიცავს ბრუნთა სიხშირის რეგულატორს კულისას კავით, რომელიც კინემატიკურადაა დაკავშირებული საწვავის მიწოდების გადაკეტვის ორგანოსთან. გარდა ამისა, იგი შეიცავს ელექტრომაგნიტს რომლის გულა სახსრულად დაკავშირებულია კულისას კავთან, ელექტრომაგნიტის მართვის ელექტრულ სქემას, მასში მიმდევრობით ჩართული დაზამბარებული და ჩამრთველი კონტაქტებით, მბრუნავ კორპუსს შემზღუდველით, ლილვს ბერკეტით, რომელიც დაყენებულია კორპუსში შემზღუდველთან ურთიერთქმედების შესაძლებლობით ლილვაკის ერთი მიმართულებით ბრუნვის დროს და ჩამრთველ კონტაქტთან ურთიერთქმედების შესაძლებლობით_ლილვაკის საწინააღმდეგო მიმართულებით ბრუნვის დროს.</abstract>
  <note type="statement of responsibility">ვალერიან ხარიტონაშვილი.</note>
  <note>- პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.</note>
  <subject>
    <topic>მანქანათმშენებლობა</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ძრავთმშენებლობა</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ტრანსპორტი</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>დიზელი</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ძრავა</topic>
  </subject>
  <classification authority="">F01B25/16</classification>
  <identifier type="uri">http://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/</identifier>
  <location>
    <url displayLabel="Search patent description for inventions here">http://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/</url>
  </location>
  <recordInfo>
    <recordCreationDate encoding="marc">150824</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20191221223759.0</recordChangeDate>
  </recordInfo>
</mods>
