<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<mods xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" version="3.1" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-1.xsd">
  <titleInfo>
    <title>ხერხი და სისტემა დიზელის დიდი ძრავასთვის დამატებითი ენერგიის მისაწოდებლად</title>
  </titleInfo>
  <titleInfo type="alternative">
    <title>= System and Method for Supplying Auxiliary Power to a Large Diesel Engine</title>
    <subTitle>: გამოგონების პატენტი = Patent for invention : (11) GE P  2005 3556 B : (51) F 02 D 25/02 (IPC, 2006)</subTitle>
  </titleInfo>
  <name type="personal">
    <namePart/>
    <namePart type="termsOfAddress">გოტმალმი, კრისტერ  (CA) გამომგონებელი</namePart>
  </name>
  <name type="personal">
    <namePart>ლოურენს ჯეი ბისი</namePart>
    <namePart type="termsOfAddress">(US) გამომგონებელი</namePart>
  </name>
  <name type="corporate">
    <namePart>საქართველოს ინტელექტუალური საკუთრების ეროვნული ცენტრი - საქპატენტი</namePart>
  </name>
  <typeOfResource>text</typeOfResource>
  <genre authority="marc">patent</genre>
  <originInfo>
    <place>
      <placeTerm type="code" authority="marccountry">ge</placeTerm>
    </place>
    <dateIssued encoding="marc">2004</dateIssued>
    <issuance>monographic</issuance>
  </originInfo>
  <language>
    <languageTerm authority="iso639-2b" type="code">geo</languageTerm>
  </language>
  <physicalDescription>
    <form authority="marcform">print</form>
    <extent>გამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 25 გვ. ; მუხლები: 2 დამოუკიდებელი; 19 დამოკიდებული. ფიგურა: 9.</extent>
  </physicalDescription>
  <abstract>ხერხი და სისტემა უზრუნველყოფს დიზელის დიდი ძრავასათვის დამატებითი ენერგიის მიწოდებას მის გასაჩერებლად რთული ამინდის პირობებში. გათვალისწინებულია დამატებითი ენერგეტიკული სისტემა, რომელიც შეიცავს მეორად ძრავას 45, შეერთებულს 
ელექტროგენერატორთან 48. ავტომატური მართვის სისტემა გამორთავს ძირითად ძრავას 10 უქმი სვლისას დროის განსაზღვრული პერიოდის შემდეგ; დამატებითი ენერგეტიკული სისტემა აწვდის ელექტროენერგიას ჰაერის გათბობისა და კონდიცირებისათვის, ხოლო ცივ ამინდში სისტემა თბილად ინახავს ძირითადი ძრავას მაცივებელ სითხესა და საზეთ ზეთს ძრავას ხელახალი ამუშავებისათვის.
3. გამოყენების სფერო
დიზელის ძრავები.</abstract>
  <note type="statement of responsibility">კრისტერ გოტმალმი, ლოურენს ჯეი ბისი. </note>
  <note>- პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.</note>
  <subject>
    <topic>დიზელი</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ძრავა</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ელექტროგენერატორი</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>ელექტროენერგია</topic>
  </subject>
  <subject>
    <topic>კონდიცირება</topic>
  </subject>
  <classification authority="">F02D25/02; </classification>
  <classification authority="">F01M5/02</classification>
  <identifier type="uri">http://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/</identifier>
  <location>
    <url displayLabel="Search patent description for inventions here">http://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/</url>
  </location>
  <recordInfo>
    <recordCreationDate encoding="marc">150909</recordCreationDate>
    <recordChangeDate encoding="iso8601">20191221223823.0</recordChangeDate>
  </recordInfo>
</mods>
