000 04711nam a22002777a 4500
003 Ge_NSL
005 20191221223543.0
008 150617t2010 ge ||||| j 00| 0 geo d
013 _a5030
_bge
_cB
_d2010-06-25
_epublished
_fSakpatenti
041 _age
084 _aF01B21/00
245 _aჰიბრიდული თბური ძრავა
_cთემურ ფხოველიშვილი.
246 _a= HYBRID THERMAL ENGINE
_b : გამოგონების პატენტი = Patent for invention : (11) GE P 2010 5030 B : (51) F 01 B 21/00 (IPC, 2006) /
264 _aქ. მცხეთა :
_bსაქპატენტი,
_cპატენტის გამოქვეყ.თარიღი და ბიულეტენის ნომერი (45): 2010 06 25 #12.
300 _aგამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 8 გვ. ;
_bმუხლები: 2 დამოუკიდებელი 1 დამოკიდებული ფიგურა 2
500 _a პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
520 _aჰიბრიდული თბური ძრავას ცილინდრების ბლოკის 2 სახურავზე 9 ნამუშევარი აირების გამომშვებ მილყელზე მიმაგრებულია ორთქლის ქვაბი 11, ამასთან, დგუშის ქვედა ცილინდრის არე ბ მკვეთარასა 7 და ორთქლსადენი მილების 23 და 24 მეშვეობით, ერთის მხრივ, დაკავშირებულია ორთქლის ქვაბის ზედა ნაწილთან, ხოლო მეორეს მხრივ - კონდენსატორთან 15, რომელიც წყლის გამაფართოებელი რეზერვუარის 17, რადიატორისა 16 და ტუმბოს 18 მეშვეობით დაკავშირებულია წყლის პერანგთან 20, რომელიც, თავის მხრივ, დამატებითი ტუმბოსა 19 და წყალსადენი მილის 27 მეშვეობით დაკავშირებულია ორთქლის ქვაბთან. გამობოლქვის ტაქტის შემდგომ ნამუშევარ აირებს ატარებენ ორთქლის ქვაბში, სადაც წარმოქმნება ორთქლი, რომელიც შეკუმშვისა და გამობოლქვის ტაქტების დროს მკვეთარას გავლით მიეწოდება დგუშსქვედა არეს, ხოლო შეწოვისა და მუშა ტაქტების დროს ორთქლი დგუშის ქვედა ცილინდრის არიდან მკვეთარას გავლით გადადის კონდენსატორში, ორთქლის კონდენსირებისა და წყლის წვეთების წარმოსაქმნელად, რომლებიც, თავის მხრივ, გადადის წყლის გამაფართოებელ რეზერვუარში.
653 _aძრავთმშენებლობა
653 _aძრავა
653 _aთბური ძრავა
653 _aცილინდრი
700 _aფხოველიშვილი, თემურ
_cგამომგონებელი
_942091
710 _932583
_aსაქართველოს ინტელექტუალური საკუთრების ეროვნული ცენტრი - საქპატენტი
856 _uhttp://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/
_ySearch patent description for inventions here
942 _2udc
_cPT
999 _c23939
_d23939