000			04673nam a22002777a 4500
003			Ge_NSL
005			20191221225221.0
008			160301t1995 ge ||||| j 00| 0 geo d
013			_a216(1335779) _bge _cB _d1995-02-09 _epublished _fSakpatenti
041			_age
084			_aF24F3/14;
245			_aსატრანსპორტო საშუალების სალონში ჰაერის დასამუშავებელი მოწყობილობა _cთამაზ სარიშვილი.
246			_a= SYSTEM FOR AIR-CONDITIONING OF VEHICLES INTERIOR _b: გამოგონების პატენტი = Patent for invention :(11) GE P 1995 216 (1335779) B : (51) F 24 F 3/14 (IPC, 2006) /
264			_aქ. მცხეთა : _bსაქპატენტი, _cპატენტის გამოქვეყ.თარიღი და ბიულეტენის ნომერი (45): 02. 09. 95. N2.
300			_aგამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 5 გვ. ; _bფიგურა: 3.
500			_a- პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.
520			_aგამოგონება განეკუთვნება სატრანსპორტო საშუალებების სალონში ჰაერის დამუშავების ტექნიკას. გამოგონების ტექნიკური შედეგი მდგომარეობს ენერგეტიკული დანახარჯების შემცირებაში. სატრანსპორტო საშუალებების სალონში ჰაერის დასამუშავებელი მოწყობილობა შეიცავს რეგულირებადი კვეთის მქონეჰაერგამღებ მილყელს 1, გამაცივებელს 2, ატმოსფეროსთან შეერთებულ გამოსაშვებ საჩეხიან 10, ჰაერსატარს 9 და სალონშიმოთავსებულ თბომცლელს 7, ამასთან მოწყობილობა დამატებით შეიცავს სითხიან რეზერვუარს 13, ხოლო გამაცივებელი შესრულებულია თბომცლელი აპარატის სახით თბურ მილებზე 3 საორთქლებელი 4 და კონდესატორული 5 ბლოკებით, რომელთაგან პირველი შეერთებულია ჰაერგამღებ მილყელთან და თბომცლელის 7 შესასვლელთან 6, მეორე კი ამ უკანასკნელის გამოსასვლელთან 8 და გამოსაშვებ ჰაერგამტართან 9, ამასთან თბური მილები 3 კონდესატორულ ბლოკში შესრულებულია კაპილარულ–ფოროვანი საფარით11 და მიერთებულია ზედა ნაწილში 12 სითხიან რეზერვუართან.
653			_aსატრანსპორტო საშუალებები
653			_aმოწყობილობა
653			_aსალონი
653			_aჰაერი
700			_aსარიშვილი, თამაზ _cგამომგონებელი
710			_932583 _aსაქართველოს ინტელექტუალური საკუთრების ეროვნული ცენტრი - საქპატენტი
856			_uhttp://www.sakpatenti.gov.ge/ka/search_engine/search/1/ _ySearch patent description for inventions here
942			_2udc _cPT
999			_c47197 _d47197