National Science Library of Georgia

Image from Google Jackets

როტორიანი შიგაწვის ძრავი რევაზ ლომთაძე.

Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: ge ქ. მცხეთა : საქპატენტი, პატენტის გამოქვეყ.თარიღი და ბიულეტენის ნომერი (45): 2012 05 25 #10Description: გამოგონებაზე პატენტის სრული ტექსტი - 42 გვ. ; მუხლები: 1 დამოუკიდებელი; ფიგურა 12Patent information: 5541, B, 2012-05-25, published, SakpatentiOther title:
  • = ROTARY INTERNAL COMBUSTION ENGINE : გამოგონების პატენტი = Patent for invention : (11) GE P 2012 5541 B : (51) F 02 B 53/00 (IPC, 2006)
Subject(s): Other classification:
  • F 02 B 53/00
Online resources: Summary: ძრავა შეიცავს ღრუ სტატორს 1, რომელიც ორი ნაწილისაგან შედგება. მასში ექსცენტრულად ჩაყენებულია როტორი 2, რომელიც დასმულია ლილვზე 3. ძრავას აქვს საწვავის შემშვები 5 და ნამუშევარი აირის გამომშვები 7 სარქველი, მართვის საშუალება 17 ანმთები სანთლით 4. სტატორი და როტორი ჰორიზონტალურ ჭრილში ელიფსური, ხოლო ვერტიკალურში კი - წრიული ფორმისაა. როტორს აქვს ერთმანეთის მიმართ 120°-ით დაძრული რადიალური ღარები 15, რომლებშიც თავისუფალი გადაადგილების შესაძლებლობით მოთავსებულია მუშა ფირფიტები 6, ეს ფირფიტები სტატორის შიგა მოცულობას პირობითად სამ, საწვავისა და ჰაერის ნარევის მიღების, შეკუმშვა-აფეთქების და გამოქრევის სექტორებად ყოფს, ამასთან, როტორის ცენტრი ისეა შერჩეული, რომ საწვავისა და ჰაერის ნარევის მიღებისა და შეკუმშვა-აფეთქების სექტორების მოცულობათა ფარდობით მიღებული კუმშვის ხარისხი 9 - 12 ტოლია, გარდა ამისა, მართვის საშუალება დაკავშირებულია ამნთებ სანთელთან ნაპერწკლის მიწოდების დროის რეგულირების შესაძლებლობით კუმშვის ხარისხისა და სიმძლავრის სარეგულირებლად.
Tags from this library: No tags from this library for this title. Log in to add tags.
Holdings
Item type Current library Call number Copy number Status Date due Barcode
პატენტები პატენტები ეროვნული სამეცნიერო ბიბლიოთეკა 1 საცავი. 1 კორპ. F02B53/00 (Browse shelf(Opens below)) P 2012 5541 B Not for loan 2015-11301

– პატენტის სრული აღწერილობისა და ტექსტის მოსანახად ქართულ ენაზე დააწკაპეთ მარჯვენა მხარეს ბმულზე „სხვა ძიებები“ და შემდეგ საქპატენტის შესაბამის ბმულზე.

ძრავა შეიცავს ღრუ სტატორს 1, რომელიც ორი ნაწილისაგან შედგება. მასში ექსცენტრულად ჩაყენებულია როტორი 2, რომელიც დასმულია ლილვზე 3. ძრავას აქვს საწვავის შემშვები 5 და ნამუშევარი აირის გამომშვები 7 სარქველი, მართვის საშუალება 17 ანმთები სანთლით 4. სტატორი და როტორი ჰორიზონტალურ ჭრილში ელიფსური, ხოლო ვერტიკალურში კი - წრიული ფორმისაა. როტორს აქვს ერთმანეთის მიმართ 120°-ით დაძრული რადიალური ღარები 15, რომლებშიც თავისუფალი გადაადგილების შესაძლებლობით მოთავსებულია მუშა ფირფიტები 6, ეს ფირფიტები სტატორის შიგა მოცულობას პირობითად სამ, საწვავისა და ჰაერის ნარევის მიღების, შეკუმშვა-აფეთქების და გამოქრევის სექტორებად ყოფს, ამასთან, როტორის ცენტრი ისეა შერჩეული, რომ საწვავისა და ჰაერის ნარევის მიღებისა და შეკუმშვა-აფეთქების სექტორების მოცულობათა ფარდობით მიღებული კუმშვის ხარისხი 9 - 12 ტოლია, გარდა ამისა, მართვის საშუალება დაკავშირებულია ამნთებ სანთელთან ნაპერწკლის მიწოდების დროის რეგულირების შესაძლებლობით კუმშვის ხარისხისა და სიმძლავრის სარეგულირებლად.

There are no comments on this title.

to post a comment.
Copyright © 2023 Sciencelib.ge All rights reserved.